Los mejores lentes de aviador 2022
¿Cuáles son los mejores lentes para aviador? Los aviadores están volviendo, hay una nueva versión de Top Gun programada para su lanzamiento en algún momento de este 2022.
El retorno de los aviadores y pilotos comerciales
Los aviadores están volviendo, hay una nueva versión de Top Gun programada para su lanzamiento en algún momento de este 2022 (después de posponerse varias veces por culpa del virus inmencionable). Y cuando caiga el innombrable, veremos como los pilotos de avión vuelven a estar de moda.
Bausch & Lomb (un fabricante de equipos médicos con sede en Nueva York) diseñó un prototipo de gafas en 1936 para el ejército como una alternativa liviana que bloquea los rayos UV. Luego, la compañía registró la versión actualizada con marco de metal como «Ray-Ban Aviator» en 1939. Tienden a ser convexos con una lente grande en forma de lágrima invertida diseñada para ayudar con la protección cuando se mira debajo de la cabina.
En la era moderna, los aviadores han alcanzado un estatus atemporal. Son el par definitivo de gafas de sol versátiles, que se adaptan a las estaciones, el género, las actividades y, lo que es más importante, la forma de la cara con facilidad. El director de estilo y arreglo personal de GQ, Teo van den Broeke, escribe que «crean la ilusión de los pómulos, pero también alargan las formas de los rostros más rechonchos y, a su vez, truncan los más largos». En otras palabras: una buena inversión.
La lista de adoptantes famosos funciona como un resumen de íconos culturales de estrellas. Paul McCartney (década de 1960), Elvis Presley (década de 1970), Michael Jackson y Slash (década de 1980) y Kate Moss (década de 1990). Luego, cuando se trata de películas, están Marlon Brando en The Wild One (1951), Tom Cruise en Top Gun (1986), Johnny Depp en Fear And Loathing In Las Vegas (1998), Ryan Gosling en Drive (2011), Brad Pitt en Érase una vez en… Hollywood (2019).
Pilotos, radiación UV y altura
La radiación del sol puede dañar la piel y los ojos cuando la exposición es excesiva o demasiado intensa.
Afortunadamente, la atmósfera de la Tierra nos protege de la radiación solar más peligrosa (es decir, gamma y rayos X); sin embargo, tanto la radiación infrarroja (IR) como la ultravioleta (UV) están presentes en nuestro entorno en cantidades variables. Esto depende de factores como la hora del día y el año, la latitud, la altitud, las condiciones climáticas y la reflectividad de las superficies circundantes. Por ejemplo, la exposición a la radiación ultravioleta aumenta aproximadamente un 5 por ciento por cada 1000 pies de altitud.
Lentes polarizados vs lentes no polarizados
- Los pilotos de aviación deben optar por par de gafas de sol con lentes no polarizados. Las lentes polarizadas pueden ser excelentes para filtrar el deslumbramiento, pero esta es precisamente la razón por la que no se recomiendan para volar.
- Los instrumentos de la cabina suelen tener filtros antirreflejos para facilitar su lectura. Pero cuando se usa un par de lentes de sol polarizadas, el filtrado se vuelve demasiado.
- También está el problema de mirar fuera de la cabina para detectar otros aviones. Se vuelve más difícil detectar la luz que se refleja en superficies brillantes como el ala o el parabrisas de otro avión cuando se usan anteojos de sol con lentes polarizados.
Color
El mejor color de tinte para los lentes de sol de aviación es un gris neutro. Esto se debe a que distorsiona menos el color.
Los lentes de sol más adecuadas para volar deben proteger solo el 70-85% de la luz visible y, por lo tanto, no distorsionar demasiado el color.
Material de los lentes
El vidrio, el plástico monómero (CR-39) y el plástico de policarbonato son los tres materiales de lentes más comunes utilizados en las lentes de sol.
- Los lentes de policarbonato son más livianos y más resistentes a los impactos
- Mientras que las lentes CR-39 y de vidrio tienen mejores cualidades ópticas
- Si bien puede haber una razón clara para usar lentes no polarizados sobre polarizados, no existe una preferencia real por el material de los lentes de los anteojos de sol de aviador
- La protección ultravioleta de los tres es excelente.
Lentes fotocromáticas
Las lentes fotocrómicas se oscurecen cuando se exponen a luz brillante y se aclaran en condiciones de poca luz. Teniendo en cuenta que estos lentes pueden tardar mucho en aclararse una vez más después de haberlos expuesto a una luz brillante, generalmente no se recomiendan.
Grosor de la montura
Si bien el estilo de la montura de las gafas de piloto aviador puede depender de las preferencias personales, es aconsejable asegurarse de que no interfieran con el uso de auriculares de aviación o equipo de protección respiratoria.
Si bien la seguridad es, por supuesto, importante en ambos aspectos, la incomodidad de tener los lentes de sol empujando contra tu sien se convierte en una molestia.
Ajuste
Las lentes de sol para piloto deben ajustarse bien para que no se desplacen por turbulencias o al realizar maniobras acrobáticas.
Preguntas frecuentes
¿Qué lentes de sol usó Tom Cruise en Top Gun?
En la película Top Gun, Pete «Maverick» Mitchell, el personaje interpretado por Tom Cruise, llevaba lentes de sol Ray-Ban RB3025 con montura dorada y lentes verdes.
¿Cuáles son las mejores gafas de aviador mujer?
Los mejores lentes de piloto para mujeres son generalmente los mismos que los mejores para hombres, solo que en tamaños más pequeños.
Los lentes de sol de estilo aviador, en particular, son generalmente conocidos por ser unisex.
Sin embargo, un buen modelo diseñado específicamente para mujeres son los lentes de sol de aviador Amarissa para mujer de Kate Spade.
Los mejores lentes de aviador 2022
1. Serengeti Velocity
Los lentes de aviación de la marca Serengeti Velocity cumplen todos los requisitos. Son muy ligeros y cómodos gracias a su montura de titanio y sus plaquetas nasales de gel de silicona. Un marco tan ligero y delgado significa que no se interpondrán en el camino de tus auriculares, que es una queja muy común que tienen los pilotos cuando usan lentes de sol.
Las lentes fabricadas en vidrio mineral ligero, son fotocromáticos y se ajustan a la luminosidad del sol durante todo el día. Estos se vuelven más oscuros cuanto más brillantes se vuelven, pero logran ajustarse rápidamente cuando se vuelve más claro nuevamente, para no impactar negativamente en la visión del piloto.
2. American Optical Original
Estos lentes de sol piloto originales de American Optical ponen a la marca bien posicionada en el mapa. Teniendo en cuenta que los pilotos militares de EE. UU. han confiado en estos lentes de sol no polarizadas durante más de 50 años, simplemente sabes que son buenos.
Cumplen con estrictas especificaciones militares, por lo que están diseñados para durar y brindan una protección total contra los rayos ultravioleta.
3. Randolph Aviator
Otro par de gafas para aviador que fueron diseñadas originalmente para el ejército de los EE. UU. y cumplen con estrictos estándares son estos lentes de sol de aviador de Randolph Engineering.
La protección ultravioleta es muy alta.
4. Randolph Concorde Classic Aviator
Si prefieres un par de gafas de sol con más de la clásica forma de aviador, el Randolph Concorde es la mejor opción.
Nombrados en honor al avión de pasajeros supersónico Concorde, estos tienen la misma alta calidad diseñada para cumplir con los estándares rígidos de gafas de sol de piloto militar y protección UV de los aviadores originales.
5. Ray-Ban RB3025 Aviator
Ninguna lista de las mejores gafas de aviación estaría completa sin la mención de Ray-Ban. Escucha el nombre Ray-Ban e inmediatamente piensas en el RB3025 con su icónica forma de lágrima, lentes de cristal y marco de metal.
Para algo un poco diferente, también vale la pena echarle un vistazo al Ray-Ban RB2132. Tienen la forma clásica de Wayfarer.
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